"IX Campeonato Mundial de Vuelo a Vela"
Junín - Buenos Aires - Argentina - 1963

Los planeadores del Mundial

Akaflieg Braunschweig "SB 7"

• Breguet 901S
• C30 "Edelweiss"
• EC 39.59 "Uribel"
• 3V-1 "Eolo"
• EoN "Olympia 463"
• ES-59 "Arrow"
• HP-11
• Ka-6CR "Rhönsegler"
• L-13 "Blanik"
• Lo-150 "Burgfalke"
• M-100S
• PIK 16C "Vasama"
• Prue Super Standard
• Sagitta II
• SB 7
• Sisu 1A
• T34 "Sky"
• T43 "Skylark 3"
• T50 "Skylark 4"
• Standard Austria
• SZD-19-2A "Zefir 2"
• SZD-24C "Foka 4"
• Wassmer WA-22
• Zugvogel IIIb

El planeador alemán "SB 7" fue diseñado y construído por el Akaflieg Braunschweig, está realizado enteramente en madera balsa y plástico reforzado con fibras de vidrio.
Es un planeador con una envergadura de 15 metros, de planta alar rectángulo-trapezoidal, posee frenos aerodinámicos, tren de aterrizaje retráctil y el plano de profundidad es de tipo pendular.
Debido a su tren de aterrizaje retráctil, el "SB 7" de 15 m de envergadura alar tuvo que competir en la clase "Abierta", en lugar de la clase "Standard".

Especificaciones

País de origen: Alemania Federal
Diseñador: Akademische Fliegergruppe e.V.- Braunschweig
Fabricante: Akademische Fliegergruppe e.V.- Braunschweig
Envergadura alar: 15 metros
Superficie alar: 11,85 m2
Alargamiento: 19
Perfil alar: Eppler 306
Carga alar: 30,37 kg/m2
Peso vacío: 255 kg
Carga: 105 kg
Peso máximo: 360 kg
Estructura: Madera balsa-Fibra de vidrio

Performance

Vel. Máx. en aire calmo: 160 km/h
Vel. Máx. en aire turbulento: 160 km/h
Vel. Máx. de remolque: 130 km/h
Vel. de pérdida: 62 km/h
L/D máximo: 37 a 85 km/h
Mín. caída: 0,62 m/s a 75 km/h

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El "SB 7" fue el único planeador participante en este campeonato construído integramente en plástico reforzado con fibras de vidrio, fue volado por Rolf Kuntz de Alemania Federal, terminó el torneo en la posición 17.

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