• Breguet 901S
• C30 "Edelweiss"
• EC 39.59 "Uribel"
• 3V-1 "Eolo"
• EoN "Olympia 463"
• ES-59 "Arrow"
• HP-11
• Ka-6CR "Rhönsegler"
• L-13 "Blanik"
• Lo-150 "Burgfalke"
• M-100S
• PIK 16C "Vasama"
• Prue Super Standard
• Sagitta II
• SB-7
• Sisu 1A
• T34 "Sky"
• T43 "Skylark 3"
• T50 "Skylark 4"
• Standard Austria
• SZD-19-2A "Zefir 2"
• SZD-24C "Foka 4"
• Wassmer WA-22
• Zugvogel IIIb
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Este es un planeador de alta perfomance para la clase "Standard", fue diseñado por Hans Jacobs y construído por la Aviation Engineering Projects Ltd..
Sus alas son aerodinámicamente similares a las del modelo 460, están equipadas con aero-frenos en las dos superficies, su estructura fue rediseñada al igual que el fuselage con el propósito de disminuir peso.
Está construido enteramente de madera.
Especificaciones
País de origen: Inglaterra
Diseñador: Hans Jacobs
Fabricante: Aviation and Engineering Projects Ltd.
Envergadura alar: 15 metros
Superficie alar: 12,26 m2
Alargamiento: 18
Perfil alar: NACA 64(3)-618 / 64(3)-421
Carga alar: 23,33 kg/m2
Peso vacío: 181 kg
Carga: 105 kg
Peso máximo: 286 kg
Estructura: Madera
Performance
Vel. Máx. en aire calmo: 218 km/h
Vel. Máx. en aire turbulento: 137 km/h
Vel. Máx. de remolque: 137 km/h
Vel. de pérdida: 56 km/h
L/D máximo: 32 a 78 km/h
Mín. caída: 0,67 m/s a 69 km/h
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Un "Olympia 463" participó en la clase "Standard", fue volado por el inglés Anthony Deane-Drummond y terminó el torneo en la posición 15, este fue el único planeador de este tipo que intervino en este campeonato.
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