El ASW 20 es un planeador monoplaza de 15 metros de envergadura, la versión para la clase "15 metros" del modelo anterior ASW 19.
Ambas planeadores son similares, pero el ASW 20 tiene flaps, alerones de mayor longitud y más estrechos, aerofrenos en la superficie superior más grandes.
Está construido enteramente en resina de epoxi y fibra de vidrio, las alas son de implantación media-alta, de planta bitrapezoidal, con alerones y flaps combinados (flaperones), aerofrenos de tipo "Schempp-Hirth" sobre la superficie superior, y en algunas versiones tienen punteras cambiables.
Los flaps trabajan conbinados con los alerones, sin embargo estos últimos suben a -8º cuando los flaps bajan de + 15º a +55º para aterrizar, esto proporciona buen control lateral a baja velocidad.
El fuselaje es igual al del ASW 19, el habitáculo y el cubre cabina transparente abisagrado sobre el morro son idénticos, si no fuera por una palanca adicional en el lado izquierdo de la cabina para hacer funcionar las flaps. El resto del fuselaje y el empenaje no tiene diferencias.
El énfasis en el diseño y construcción estuvo dirigido al desempeño a alta velocidad, haciendo del ASW 20 un planeador eminentemente adecuado para al competencia.
El prototipo del ASW 20 realizó el primer vuelo en enero de 1977, 14 meses después del ASW 19, se lo conoció al principio como ASW XV, una vez homologado recibió la matrícula D-8320, fue vendido a EE.UU. y fue rematriculado N75TR, hoy ya no existe, se destruyó en un accidente el 14 de abril de 2001.
El ASW 20 tiene numerosos campeonatos en su haber, y está probado ser uno de los planeadores más populares para la clase "15 metros". Durante el verano de 1978 fue introducido el ASW 20L, destacándose por las punteras de ala cambiables con "Winglets". Hay otras variantes con punteras cambiables que alargan su envergadura hasta los 16,59 m, aumentando su relación de planeo a 45 y el mínimo descenso a 0,55 m/s.
ASW XV - Prototipo, matrícula original D-8320, luego se rematriculó N75TR, se destruyó en un accidente el 14/4/2001.
ASW 20 - 15 m de envergadura, se fabricó entre los años 1977 y 1983, fueron construidos 511 unidades.
ASW 20L - 15 o 16,59 m de envergadura con punteras cambiables, se fabricó entre los años 1977 y 1983.
ASW 20F - 15 m de envergadura, fue fabricado por la empresa francesa Centrair, se fabricó entre los años 1977 y 1983, fueron construidos 100 unidades. (Equivalente al ASW 20B).
ASW 20FL - 15 o 16,59 m de envergadura con punteras cambiables, fue fabricado por la empresa francesa Centrair, se fabricó entre los años 1977 y 1983, fueron construidos 40 unidades. (Equivalente al ASW 20BL).
ASW 20FLP - 15 o 16,59 m de envergadura con "Winglets" diseñados por la N.A.S.A. con mejor desempeño en condiciones débiles (punteras cambiables), fue fabricado por la empresa francesa Centrair.
ASW 20B - 15 m de envergadura, se fabricó entre los años 1983 y 1988, fueron construidos 39 unidades.
ASW 20BL - 15 o 16,59 m de envergadura punteras cambiables, se fabricó entre los años 1983 y 1990, fueron construidos 44 unidades.
ASW 20C - 15 m de envergadura, se fabricó entre los años 1983 y 1988, fueron construidos 98 unidades.
ASW 20CL - 15 o 16,59 m de envergadura con punteras cambiables, se fabricó entre los años 1983 y 1990, fueron construidos 44 unidades.
Las variantes "20F", "20FL" y "20FLP" fueron construidas en Francia por la empresa Centrair.
Las variantes "20L", "20BL", "20CL" y "20FL" tienen punteras cambiables.
La variante "20FLP" tiene punteras cambiables y "Winglets" diseñado por la N.A.S.A..
ASW 20
Especificaciones
País de orígen: Alemania Diseñador: Gerhard Waibel Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co. Envergadura alar: 15 metros Superficie alar: 10,50 m2 Alargamiento: 21,43 Perfil alar: Wortmann FX 62-K-131 / FX 60-126 Carga alar: 43 kg/m2 Peso vacío: 255 kg Carga: 199 kg (Lastre de agua 120 kg) Peso máximo: 454 kg Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
Performance
Vel. máx. en aire calmo: 265 km/h Vel. de pérdida: 67 km/h L/D máximo: 42
ASW 20L (Sobre versión de 16,59 m)
Especificaciones
País de orígen: Alemania Diseñador: Gerhard Waibel Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co. Envergadura alar: 15 metros 16,59 metros Superficie alar: 10,50 m211,05 m2 Alargamiento: 21,43 24,90 Perfil alar: Wortmann FX 62-K-131 / FX 60-126 Carga alar: 43 kg/m234,40 kg/m2 Peso vacío: 255 kg 260 kg Carga: 199 kg - Lastre 120 kg 120 kg - Sin lastre Peso máximo: 454 kg 380 kg Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
Performance
Vel. máx. en aire calmo: 265 km/h 250 km/h Vel. de pérdida: 67,5 km/h 64 km/h L/D máximo: 42 45,5
ASW 20F / FL / FLP (Sobre versiones FL y FLP con 16,59 m)
Especificaciones
País de orígen: Alemania Diseñador: Gerhard Waibel Constructor: Centrair Envergadura alar: 15 metros 16,59 metros Superficie alar: 10,50 m211,05 m2 Alargamiento: 21,43 24,90 Perfil alar: Wortmann FX 62-K-131 / FX 60-126 Carga alar: 43 kg/m234,40 kg/m2 Peso vacío: 260 kg 267 kg Carga: 199 kg - Lastre 120 kg 113 kg - Sin lastre Peso máximo: 454 kg 380 kg Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
Performance
Vel. máx. en aire calmo: 250 km/h Vel. de pérdida: 67,5 km/h 64 km/h L/D máximo: 42 44
ASW 20B
Especificaciones
País de orígen: Alemania Diseñador: Gerhard Waibel Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co. Envergadura alar: 15 metros Superficie alar: 10,50 m2 Alargamiento: 21,43 Perfil alar: Wortmann FX 62-K-131 / FX 60-126 Carga alar: 50 kg/m2 Peso vacío: 270 kg Carga: 255 kg (Lastre 150 kg) Peso máximo: 525 kg Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
Performance
Vel. máx. en aire calmo: 280 km/h Vel. de pérdida: 70 km/h L/D máximo: 43,5
ASW 20BL (Sobre versión de 16,59 m)
Especificaciones
País de orígen: Alemania Diseñador: Gerhard Waibel Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co. Envergadura alar: 15 metros 16,59 metros Superficie alar: 10,50 m211,013 m2 Alargamiento: 21,43 25,02 Perfil alar: Wortmann FX 62-K-131 / FX 60-126 Carga alar: 50 kg/m239,06 kg/m2 Peso vacío: 270 kg 275 kg Carga: 199 kg - Lastre 150 kg 113 kg - Lastre 100 kg Peso máximo: 525 kg 430 kg Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
Performance
Vel. máx. en aire calmo: 280 km/h 265 km/h Vel. de pérdida: 70 km/h 64 km/h L/D máximo: 43,5 46
ASW 20C
Especificaciones
País de orígen: Alemania Diseñador: Gerhard Waibel Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co. Envergadura alar: 15 metros Superficie alar: 10,50 m2 Alargamiento: 21,43 Perfil alar: Wortmann FX 62-K-131 / FX 60-126 Carga alar: 50 kg/m2 Peso vacío: 270 kg Carga: 255 kg (Lastre 150 kg) Peso máximo: 525 kg Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
Performance
Vel. máx. en aire calmo: 265 km/h Vel. de pérdida: 70 km/h L/D máximo: 43,5
ASW 20CL (Sobre versión de 16,59 m)
Especificaciones
País de orígen: Alemania Diseñador: Gerhard Waibel Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co. Envergadura alar: 15 metros 16,59 metros Superficie alar: 10,50 m211,013 m2 Alargamiento: 21,43 25,02 Perfil alar: Wortmann FX 62-K-131 / FX 60-126 Carga alar: 43,24 kg/m234,50 kg/m2 Peso vacío: 260 kg 265 kg Carga: 194 kg - Lastre 110 kg 115 kg - Lastre 50 kg Peso máximo: 454 kg 380 kg Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
Performance
Vel. máx. en aire calmo: 265 km/h 250 km/h Vel. de pérdida: 70 km/h 64 km/h L/D máximo: 43,5 46
