VSO-10 "Gradient"

El VSO-10 "Gradient" es un planeador monoplaza de alto rendimiento, la construcción es mixta: fibras de vidrio-madera-aluminio, fue diseñado por Jan Janovec y su equipo en 1972, emplearon para ello la experiencia recogida con el VSB-66S, un planeador de 15 metros, monoplaza con cola en "V", que voló en 1970. El trabajo se realizó sobre tres prototipos construidos por la empresa Vyvojova Skupina Orlican en 1975.

Con este planeador fue ganado el primer Campeonato Internacional Clase Club realizado en Suecia en el verano de 1979, sobre 33 participantes el VSO-10 obtuvo el primer y segundo puesto, piloteados por M. Brunecky y J. Vavra respectivamente.

Para cumplir con las reglas de la clase Club, el tren de aterrizaje tuvo que ser trabado en la posición "Abajo", y fue carenado con una cubierta realizada en fibra de vidrio, a esta versión le fue agregado el sufijo "C" en su designación.

El ala es de planta bitrapezoidal, de impostación alta, cantilever, la estructura es monolarguera totalmente de madera y posee aerofrenos de tipo "DFS" solamente sobre la superficie superior, estos están construidos en aluminio.

El fuselaje es de líneas aerodinámicas muy limpias, está construido: el puesto de pilotaje en fibras de vidrio y el cono de cola juntamente con el empenaje en aluminio, la estructura que soporta las alas y el sistema de tren de aterrizaje retráctil en tubos de acero. El empenaje es en "T".

El primer vuelo se realizó el 26 de octubre de 1970.

Especificaciones

País de orígen: Checoslovaquia
Diseñador: Jan Janovec
Constructor: Vyvojova Skupina Orlican
Envergadura alar: 15 metros
Superficie alar: 12 m2
Alargamiento: 18,75
Perfil alar: Wortmann FX 61-163 / FX 60-126
Carga alar: 31,67 kg/m2
Peso vacío: 250 kg
Carga: 130 kg
Peso máximo: 380 kg
Estructura: Fibras de vidrio / Madera / Aluminio

Performance

Vel. máx. en aire calmo: 260 km/h
Vel. máx. en aire turbulento: 163 km/h
Vel. máx. de remolque: 163 km/h
Vel. de pérdida: 68 km/h
L/D máximo: 36,2 a 94 km/h
Mín. caída: 0,63 m/s a 72 km/h







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