El
TST-8 "Alpin D" es un planeador biplaza ultraliviano de entrenamiento, de construcción mixta: madera y materiales compuestos (fibras de vidrio/epoxi).
De este planeador podemos decir que es la versión biplaza del modelo TST-3, también fueron desarrolladas dos versiones, la D que es un planeador puro, y la DM que es un motoplaneador equipado con un motor Rotax 447 o Rotax 503 retráctil.
El ala es de impostación alta, cantilever, con flecha negativa, tiene aerofrenos de tipo "Schempp-Hirth" sólo en la superficie superior, en ambas versiones está equipado "winglets".
El fuselaje es de fibras de vidrio, en la versión motorizada en su interior se aloja el motor cuando es retraido. La potencia se transmite del motor a la hélice bipala de madera a través de una reducción, el sistema de retracción del motor es de accionamiento eléctrico.
El tren de aterrizaje principal es fijo, de dos ruedas, una lateral a la otra ubicadas debajo del ala y cuenta con una rueda cercana al morro. El empenaje es en "T"
El prototipo realizó el primer vuelo en el año 1999.
