Akaflieg München Mü-28

Este es tal vez el proyecto más exitoso del Akaflieg. El Mü-28 es un modelo diseñado especialmente para la realización de la acrobacia aérea, es un planeador monoplaza con una envergadura de 12 metros, y con un factor de carga particularmente elevado (+/- 10 G).

Se terminó de construir en el año 1983, durante los primeros vuelos efectuados mostró buenas condiciones de vuelo tanto en vuelo normal como invertido, armónico y con una elevada velocidad máxima.

A partir del año 1984 comenzó a participar en torneos acrobáticos nacionales e internacionales, recorrió muchos paises europeos obteniendo en ellos lugares de privilegio.

Las alas son de implantación media, de planta trapezoidal, sin montantes, posee alerones y unos pequeños flaps. El tren de aterrizaje está compuesto por una rueda ventral retráctil.

El empenaje está dispuesto en configuración cruciforme, el estabilizador horizontal está compuesto por un plano fijo y aleta de control móvil; y el estabilizador vertical está compuesto por una deriva fija y un timón de dirección de gran superficie.

La construcción esta realizada enteramente en materiales compuestos. El primer vuelo se llevó a cabo el 8 de agosto de 1983.

Especificaciones

País de orígen: Alemania
Diseñador: Akaflieg München
Constructor: Akaflieg München
Envergadura alar: 12 metros
Superficie alar: 13,20 m2
Alargamiento: 10,90
Perfil alar: Wortmann FX 71-L-150/20
Carga alar: 32,20 kg/m2
Peso vacío: 315 kg
Carga: 110 kg
Peso máximo: 425 kg
Estructura: Materiales compuestos

Performance

Vel. máx. en aire calmo: 380 km/h
Vel. de maniobras: 207 km/h
Vel. de pérdida: 67 km/h
L/D máximo: 27 a 103 km/h
Min. caída: 1 m/s a 89 km/h







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