Musger Mg-19C "Steinadler"

El Mg-19C es un planeador biplaza en tándem, este modelo es la última variante del Mg-19, respecto de la versiones anteriores fueron rediseñadas sus alas, fue adoptada la planta bitrapezoidal, se cambió el perfil aerodinámico del borde marginal eligiéndose en este caso un N.A.C.A. 64015, se mantuvo el diedro en "V", su estructura y material de construcción no sufrió cambios.

El fuselaje mantuvo las líneas de diseño de las variantes anteriores, su longitud volvió a aumentarse alcanzado los 8,10 metros, el tipo de estructura y el material de construcción se mantuvo invariable respecto de los otros modelos.

El Mg-19C realizó el primer vuelo durante el año 1955.

Desde el 23 de junio y hasta el 11 de julio de 1956 los pilotos Herbert Ostermayer y Franz Angerer participaron con este modelo en la clase "Biplaza" del Campeonato Mundial de 1956 desarrollado en Saint Yan, Francia, terminando en la 13º ubicación.

Hoy este planeador se encuentra preservado en el Aeropuerto de Graz, Austria.

Especificaciones

País de orígen: Austria
Diseñador: Erwin Musger
Constructor: Josef Oberlerchner
Envergadura alar: 17,70 metros
Superficie alar: 21,00 m2
Alargamiento: 14,9
Perfil alar: Göttingen 549 / N.A.C.A. 64-015
Carga alar: 25,30 kg/m2
Longitud del fuselaje: 8,10 metros
Peso vacío: 332 kg
Carga: 199 kg
Peso máximo: 531 kg
Estructura: Madera

Performance

Vel. máx. en aire calmo: 200 km/h
Vel. máx. en aire turbulento: 160 km/h
L/D máximo: 32,3 a 85 km/h






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