Musger Mg-19A "Steinadler"

El Mg-19A es un planeador biplaza en tándem, es una evolución del modelo anterior Mg-19, la construcción es idéntica a éste, y está realizada enteramente en madera.

Entre las modificaciones introducidas, se le disminuyó el ángulo diedro, bajándoles 2º a su valor anterior que era de 10º, aunque se mantuvo el tipo de diedro "alas de gaviota"; además fue acortada la longitud de los alerones.

En el fuselaje se mantuvo la línea de diseño, y el tipo y el material utilizado en su construcción, pero fue alargada su longitud en 320 milímetros.

El Mg-19A realizó el primer vuelo el 20 de marzo de 1955. Un planeador de este modelo, matriculado OE-0197, se encuentra preservado en el Musée Aviaticum Wiener Neustadt en Austria.

Fueron construidos 30 unidades.

Especificaciones

País de orígen: Austria
Diseñador: Erwin Musger
Constructor: Josef Oberlerchner
Envergadura alar: 17,60 metros
Superficie alar: 21 m2
Alargamiento: 14,2
Perfil alar: Göttingen 549 / 676
Carga alar: 23,10 kg/m2
Longitud del fuselaje: 8,04 metros
Peso vacío: 300 kg
Carga: 185 kg
Peso máximo: 485 kg
Estructura: Madera

Performance

Vel. máx. en aire calmo: 180 km/h
Vel. máx. en aire turbulento: 130 km/h
Vel. de pérdida: 50 km/h
L/D máximo: 25,5 a 79 km/h
Min. caída: 0,73 m/s a 62 km/h






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