El
LS9 es un planeador monoplaza equipado con motor de auto despegue, su creador es el
Ing. Wolf Lenke y fue fabricado por
Rolladen-Schneider.
Las alas fueron construídas sobre los moldes de las del LS6-18M, estas poseen flaps y los aerofrenos están solamente en la superficie superior, y tienen "winglets".
El fuselaje es el del LS4 modificado para posibilitar el alojamiento del motor, el empenaje también es del LS4, pero está construido en fibras de carbono y Aramida. El tren de aterrizaje está compuesto por una rueda retráctil; la rueda de cola está alojada dentro del timón de dirección, lo que la hace direccional.
El motor en el prototipo fue un Rotax 535, la producción de éste fue discontinuada, y para los modelos de serie fue elegido el Solo 2625 que tiene 55 hp de potencia, dos cilindros, dos tiempos; y la hélice, una bipala desarrollada por la empresa Technoflug construida en fibras de carbono. El tanque de combustible tiene una capacidad de 23 litros
Todo el sistema de retracción del motor y el sistema de escape fue diseñado y desarrollado por el especialista Walter Binder.
El prototipo realizó el primer vuelo en el año 1995. Este planeador fue lanzado al mercado en el año 2000, pero retrasos en el tipo de certificación hicieron que solamente fueran fabricadas 10 unidades.
