El
LF-107 "Lunak" es un planeador monoplaza particularmente apto por su rendimiento y construcción sólida y robusta para la ejecución de toda clase de maniobras acrobáticas, está totalmente construido en madera.
El ala es de planta trapezoidal, de impostación media, cantilever, está enchapada totalmente en madera compensada incluídas las superficies de control, tiene flaps y se hallan acoplados a los alerones que cumplen también funciones de flaps, conservando su movimiento diferencial; los aerofrenos son del tipo "Schempp-Hirth".
El fuselaje es de sección oval y de construcción monocasco, totalmente enchapado en madera, el empenaje es convencional y el tren de aterrizaje está compuesto por un largo patín y una rueda fija. En todo el conjunto se ha logrado una muy buena limpieza aerodinámica.
El prototipo realizó su primer vuelo en 1948. Se fabricó en serie entre los años 1950 y 1951, y la producción fue de 75 unidades.
