Luego de discontinuada la fabricación del clásico
L-13 motivada porque los requerimientos del
Pacto de Varsovia imponían otra producción, la empresa constructora decidió fabricar una versión más sencilla, con alas sin flaps y cola en "T", se llamó
L-23.
Utilizando esas alas, pero acortadas a 14,10 metros pero manteniendo la misma envergadura de los alerones, o sea que ellos se han ido para adentro y el fuselaje, pero la cola del L-13, sin duda para soportar mejor los esfuerzos torsionales de la acrobacia, fabricó esta versión denominada L-13AC dedicada exclusivamente a la instrucción en acrobacia aérea en planeador, de allí el acrónimo "AC".
Con este planeador se puede volar a vela normalmente, aunque su planeo se ha reducido a 1:26, que es adecuado solo para un vuelo local, sin pretensiones de realizar grandes distancias.
