Desarrollo
El siguiente desarrollo del SZD-48, en 1982, fue desarrollado bajo la supervisión del Ing. Bogumil Szuba, y como jefe del equipo de diseño se designó a Stanislaw Zientek, la versión se denominó SZD-48-3 "Jantar Standard 3".
Los cambios incluyeron el rediseño de un nuevo fuselaje, en el que se cambió por completo el acristalamiento, cambiando el cubre cabina transparente en dos partes de los modelos anteriores, por una de una sola pieza que se abre hacia adelante, lo que simplificó la producción y mejoró el acceso al panel de instrumentos y a los controles del timón de dirección.
Se amplió la superficie y el contorno del timón de dirección, mejorando su eficiencia en virajes en térmicas. También fue cambiado el método de llenado de los tanques de lastre, incluyendo un embudo especial para la carga de agua, y válvulas de expulsión del lastre para cada tanque de ala.
En la parte central del fuselaje se instala una nueva estructura de tubos de acero, que es un nodo que fija el tren de aterrizaje principal y conecta las alas con el fuselaje. Un nuevo enganche de remolque, y a petición del destinatario, un segundo gancho de despegue para remolque por torno, montado en la pata del tren de aterrizaje.
El prototipo voló el 15 de abril de 1982. Después de que se completaron las pruebas de certificación, el planeador se puso en producción en serie. Entre los años 1982-1994, se produjeron 348 planeadores, de los cuales 273 se exportaron.
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Especificaciones
País de orígen: Polonia
Diseñador: Wladyslaw Okarmus / Bogumil Szuba
Constructor: PZL Bielsko
Envergadura alar: 15 metros
Longitud: 6,85 metros
Altura: 1,51 metros
Superficie alar: 10,66 m2
Alargamiento: 21,1
Perfil alar: NN-8
Peso vacío: 274 kg
Lastre de agua: 150 litros
Peso máximo de despegue: 390 kg sin lastre
Peso máximo de despegue: 540 kg con lastre
Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
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Performance
Vel. máxima: 285 km/h en aire calmo
Vel. máxima: 200 km/h en aire turbulento
Vel. máxima: 150 km/h en remolque por avión
Vel. máxima: 125 km/h en remolque por torno
Vel. de pérdida: 82 km/h
L/D máximo: 40 a 97 km/h sin lastre
L/D máximo: 40 a 123 km/h con lastre
Límites G: + 5,3 / -2,65
Min. caída: 0,60 m/s a 75 km/h sin lstre
Min. caída: 0,69 m/s a 86 km/h con lastre
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La familia "Jantar"
Los padres de la familia "Jantar"
SZD-37x "Jantar"
SZD-38 "Jantar 1"
SZD-41 "Jantar Standard"
SZD-42 "Jantar 2"
La serie de planeadores SZD-48
SZD-48 "Jantar Standard 2"
SZD-48-3M "Brawo"
SZD-48-4 "Jantar 17"
SZD-49 "Jantar K"
SZD-52 "Jantar 15" / "Krokus"
SZD-59 "Acro"
