La versión de producción en serie del
SZD-37x "Jantar" de 19 m de envergadura, comenzó como
SZD-38 "Jantar 1" en 1973.
Al planeador no se le introdujo prácticamente ninguna modificación de importancia, solo algunos pequeños retoques al fuselaje. En la zona del habitáculo se retocó la cubierta de plexiglás cambiando el ángulo en la parte trasera, de esta forma ya no dejaba tan expuestos los largueros alares a la acción solar directa. La parte estructural no sufrió cambio alguno.
En 1973, con este planeador se establecieron 7 récords nacionales polacos.
Entre 1973 y 1975 se construyeron 57 planeadores, 24 de ellos fueron exportados.
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Especificaciones
País de orígen: Polonia
Diseñador: Adam Kurbiel
Constructor: PZL Bielsko
Envergadura alar: 19 metros
Longitud: 7,11 metros
Altura: 1,61 metros
Superficie alar: 13,38 m2
Alargamiento: 27
Perfil alar: Wortmann FX 67-K-170 / FX 67-K-150
Carga alar: 27,70 kg/m2 sin lastre
Carga alar: 34,20 kg/m2 con lastre
Peso vacío: 295 kg
Lastre de agua: 120 litros
Carga: 220 kg (piloto + lastre)
Peso máximo de despegue: 417 kg sin lastre
Peso máximo de despegue: 515 kg con lastre
Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio
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Performance
Vel. máx. en aire calmo: 245 km/h sin lastre
Vel. máx. en aire calmo: 235 km/h con lastre
Vel. de pérdida: 65 km/h
L/D máximo: 47 a 95 km/h
Límites G: +5,3 / -2,6
Min. caída: 0,50 m/s a 75 km/h
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La familia "Jantar"
Los padres de la familia "Jantar"
SZD-37x "Jantar"
SZD-41 "Jantar Standard"
SZD-42 "Jantar 2"
La serie de planeadores SZD-48
SZD-48 "Jantar Standard 2"
SZD-48-3 "Jantar Standard 3"
SZD-48-3M "Brawo"
SZD-48-4 "Jantar 17"
SZD-49 "Jantar K"
SZD-52 "Jantar 15" / "Krokus"
SZD-59 "Acro"
