Schleicher ASH 26

El ASH 26 es un planeador monoplaza, fue diseñado por Martin Heide especialmente para la clase 18 metros, el prototipo voló por primera vez el 6 de junio de 1993.

Las alas son de implantación media-alta, de planta bitrapezoidal, con flaps y aerofrenos de tipo "Schempp-Hirth" sobre la superficie superior.

El fuselaje es de construcción monocasco, está realizado en fibra de vidrio; el cubrecabina transparente es de apertura rebatible hacia arriba-adelante; el tren de aterrizaje está compuesto por una rueda ventral retráctil, y en la cola tiene una pequeña rueda.

El empenaje es de tipo en "T", ambos controles tiene plano fijo y aleta móvil.

Se fabricaron más de 260 ejemplares, de los cuales no más de cinco fueron planeadores puros.

Se realizaron dos variantes, un planeador puro y un motovelero con motor de autodespegue:

  • ASH 26 - Planeador puro con o sin "Winglets".

  • ASH 26E - Versión con motor de autodespegue con o sin "Winglets".

  • Descargar folleto, haga click aquí para bajarlo.


    ASH 26

    Especificaciones

    País de orígen: Alemania
    Diseñador: Martin Heide
    Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co.
    Envergadura alar: 18 metros
    Superficie alar: 11,68 m2
    Alargamiento: 27,74
    Perfil alar: DU 89-134/14
    Carga alar: 44,94 kg/m2
    Peso vacío: 270 kg
    Carga: 255 kg (Lastre de agua 155 kg)
    Peso máximo: 525 kg
    Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio-Carbono-Kevlar

    Performance

    Vel. máx. en aire calmo: 270 km/h
    Vel. de pérdida: 65 km/h
    L/D máximo: 50 a 88 km/h
    Mín. caída: 0,44 m/s a 87 km/h





    ASH 26E

    Especificaciones

    País de orígen: Alemania
    Diseñador: Martin Heide
    Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co.
    Envergadura alar: 18 metros
    Superficie alar: 11,88 m2
    Alargamiento: 27,74
    Perfil alar: DU 88-134/14
    Carga alar: 44,19 kg/m2
    Peso vacío: 360 kg
    Carga: 165 kg (Lastre de agua 100 kg)
    Peso máximo: 525 kg
    Estructura: Epoxi-Fibra de vidrio-Carbono- Kevlar

    Performance

    Vel. máx. en aire calmo: 270 km/h
    Vel. de pérdida: 71 km/h
    L/D máximo: 50 a 96 km/h
    Mín. caída: 0,48 m/s a 94 km/h

    Motor: MidWest / Diamond AE 50R 1 - 294 cm3
    Potencia: 50 hp a 7500 r.p.m.
    Hélice: Technoflug KS-1C-154-R-110










    Junín - Bs. As. - Argentina