Marsden Gemini

El "Marsden Gemini" es un planeador biplaza "lado a lado" de alto rendimiento diseñado por el Dr. David Marsden de la Universidad de Alberta.

Este fue concebido como un proyecto de investigación con la premisa de que los planos para la construcción casera estuviesen disponibles si se mostraba el suficiente interés en este planeador de geometría variable.

Para darle un alto coeficiente de ascenso en térmicas, el Dr. Marsden se dicidió por un simple mecanismo de ranuras para cambiar la curvatura de los flaps como los usados en algunos planeadores de alto rendimiento.

La estructura es totalmente metálica, el ala es de planta trapezoidal construida en cuatro partes de aproximadamente el mismo peso, los flaps ocupan todo el largo de su envergadura, estos también operan como alerones y la sección interna de un largo de 2,50 m deflectan 75º abajo para el control del aterrizaje.

Estos flaps operados manualmente son retraidos para la fase de vuelo de crucero y se extienden 10º abajo para el vuelo en térmicas.

El fuselaje es totalmente metálico, el tren de aterrizaje está formado por por una rueda principal retráctil manualmente y una pequeña rueda de cola fija. El elevador es totalmente móvil (pendular) ubicado sobre el timón de dirección (en "T").

Este planeador realizó su primer vuelo en octubre de 1973.

Especificaciones

País de orígen: Canadá
Diseñador: David Marsden
Constructor: E. Dumas - M.D. Jones - D. Marsden
Envergadura alar: 18,45 metros
Superficie alar: 11,50 m2
Alargamiento: 29,50
Perfil alar: Wortmann FX-61-163 / 35SF mod.
Carga alar: 47,40 kg/m2
Peso vacío: 357 kg
Carga: 188 kg
Peso máximo: 545 kg
Estructura: Metálico

Performance

Vel. de pérdida: 65 km/h
L/D máximo: 38 a 110 km/h
Min. caída: 0,75 m/s a 80 km/h






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