En 1980 la empresa
Grob Aerospace produjo dos nuevos modelos, aunque no difieren en demasía de los anteriores, se los denominó
"Astir Standard III" y
"Club Astir III/b".
Ambos poseen un fuselaje de perfil mäs alto, se redujo el peso total y se aumentó la capacidad de la carga útil. El "Astir Standard III" tiene un tren de aterrizaje principal retráctil y a diferencia de los anteriores modelos tiene rueda de cola en vez del clásico patín de goma.
Con este modelo, en 1986 el norteamericano Robert Harris logró el récord mundial de altura absoluta, estableciéndolo en 14.938 metros. Este planeador hoy se encuentra preservado en el National Air and Space Museum (NASM) en Washington D.C., (EE.UU.), el que puede verse en la foto que aparece al pie.
El "Club Astir III/b" la única diferencia que mantiene con el "Standard III" es el tren de aterrizaje principal, que es fijo en vez de retráctil.
Entre ambos modelos han sido fabricados 152 ejemplares.
