Akaflieg Stuttgart FS-31

El FS-31 es un planeador biplaza con 17 m de apertura de alar, este proyecto nació cuando la empresa Burkhart Grob le vendió al Akaflieg las alas del prototipo "Twin Astir".

En el desarrolo de este nuevo planeador del Akaflieg tuvieron como objetivo ensayar y aplicar materiales y técnicas diferentes de las utilizadas corrientemente:

      1._ Utilizar un fuselaje estrecho a partir del borde de fuga alar, experiencia ya realizada en el FS-25
      2._ Aplicación de material híbrido, utilizando fibras de carbono y aramida (Kevlar)
      3._ Optimización del puesto del piloto para mayor comodidad de él
      4._ Aumento de la seguridad disminuyendo las masas

El ala es la del prototipo del "Twin Astir", están ubicadas en posición media y con flecha negativa, no tiene flaps, y tiene aerofrenos del tipo "Schempp-Hirth" en el extradós.

El fuselaje fue diseñado por el Akaflieg, está construido con materiales compuestos, en los que se ha empleado en su mayoría carbono-aramida, el tren de aterrizaje es retráctil y de construcción robusta.

El empenaje es de configuración en "T", el estabilizador-elevador es de plano fijo y aleta móvil.

En las pruebas en vuelo se mostró fácil de volar, dócil y equilibrado, con un comportamiento neutro, apto para el entrenamiento del piloto principiante.

El primer vuelo se llevó a cabo el 30 de diciembre de 1981.

Especificaciones

País de orígen: Alemania
Diseñador: Akaflieg Stuttgart
Constructor: Akaflieg Stuttgart
Envergadura alar: 17,50 metros
Superficie alar: 17,76 m2
Alargamiento: 17,20
Perfil alar: Eppler 603
Carga alar: 31,53 kg/m2
Peso vacío: 350 kg
Carga: 210 kg
Peso máximo: 560 kg
Estructura: Fibras de vidrio-Carbono-Aramida







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