Briegleb "BG-7"

El Briegleb "BG-7" es un planeador monoplaza diseñado por William G. Briegleb. Fue producido a partir del año 1940.

Las alas son en dos partes, de planta rectángulo-trapezoidal, de implantación alta, con montantes en "V", con aerofrenos de tipo "DFS" solamente en la superficie superior, están construidas en madera y recubiertas con tela y dope.

El fuselaje está construido en tubos de acero soldados y recubierto de tela. El tren de aterrizaje está formado por un corto patín y una rueda fija y un patín de cola, el empenaje es de tipo convencional y está también construido en tubos de acero soldados.

Este modelo es una evolución del planeador anterior "BG-6"; a diferencia de éste tiene mayor envergadura alar, diferente planta alar y un fuselaje de mayor longitud. En el campeonato nacional norteamericano de 1952, Betsy Woodward estableció el récord nacional femenino para el triángulo de 100 km a una velocidad media de 46,09 km/h.

El planeador fue comercializado como aeronave terminada o en equipos para armar; fueron vendidos 3 planeadores terminados en la fábrica y 20 equipos para armar.

Especificaciones

País de orígen: EE.UU.
Diseñador: William Gus Briegleb
Constructor: Briegleb Aircraft Company
Envergadura alar: 12,27 metros
Superficie alar: 11,43 m2
Alargamiento: 13,1
Perfil alar: N.A.C.A. 4412
Carga alar: 20,01 kg/m2
Peso vacío: 113 kg
Carga: 113 kg
Peso máximo: 226 kg
Estructura: Madera (alas) - Tubos de acero soldados (fuselaje)

Performance

Vel. máx. en aire calmo: 129 km/h
Vel. mínima: 54 km/h
L/D máximo: 20 a 64 km/h
Mín. caída: 0,88 m/s a 58 km/h







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