A éste planeador se lo conoció originalmente como
"BG-12BR" por haber sido construido por
Ross Briegleb, él lo voló y finalizó en la 7º posición del Campeonato Nacional Norteamericano de 1964.
Durante un aterrizaje fuera del aeródromo en un vuelo de distancia el fuselaje resultó dañado seriamente, luego fue reemplazado por el fuselaje del prototipo del nuevo proyecto "BG-16".
El planeador es un monoplaza de alto rendimiento. Las alas son de planta rectángulo-trapezoidal, de implantación alta, sin montantes, con flaps y están construidas en madera y recubiertas con tela y dope.
El fuselaje es de bajo perfil y el piloto se ubica dentro del habitáculo en posición semi-reclinada, está construido en madera. El tren de aterrizaje está formado por una rueda fija y un patín de cola; el empenaje es de tipo convencional, el estabilizador-elevador es de tipo "pendular" con aletas compensadoras, está construido en metal y recubierto de fibra de vidrio.
A ésta nueva configuración se la denominó "BG-12/16", el primer vuelo fue realizado durante el mes de junio de 1968 por Harry Bochow de Van Nuys, California, EE.UU.
