Tomando como base los modelos anteriores, se inicia un programa de desarrollo tendiente a mejorar el rendimiento de esta familia de motoplaneadores.
Este nuevo modelo tiene 23 cm más de envergadura alar, incorpora "winglets" y el sistema para remolque de planeadores; y el mayor cambio está centrado en la nueva planta de poder y la hélice.
Equipado com motor Rotax 914 F3 de 115 hp de potencia y una hélice MTV 21 de velocidad constante; el nuevo miembro de la familia "Ximango" se llama AMT-300 "Turbo Ximango Shark".
Esta aeronave fue certificada en varios países del mundo; realizó su primer vuelo el 29 de junio de 1998.