El
AK-1 fue diseñado por el
Akaflieg Karlsruhe, es un motoplaneador monoplaza, la construcción es mixta: metal-plástico-espuma "Conticell".
Las alas son de implantación alta, de planta trapezoidal y poseen alerones y aerofrenos de tipo "Schempp-Hirth".
El fuselaje posee una amplia y cómoda cabina, el tren de aterrizaje está compuesto por una rueda ventral retráctil; detrás de las alas está ubicado el motor, se trata de un Hirth F-10 A1a de 4 cilindros, refrigerado por aire, con una potencia de 26 hp, acoplado a una hélice Hoffmann HO 02-130B85D de 1,31 metros de diámetro, y está colocada en posición propulsora, es decir detrás del motor.
El empenaje tiene disposición cruciforme.
Este motoplaneador se terminó de construir en el año 1971.
