El
Antonov A-7 fue un planeador desarrollado durante 1941, se trataba de un planeador de transporte con capacidad para un piloto y seis soldados con sus equipos, o 900 kg de carga, también fue testeado como planeador tanque para transportar 1.000 litros de combustible.
El "A-7" estaba construido totalmente de madera, era monoplano de ala alta cantilever, con flaps en la parte inferior central de ala, el fuselaje era de construcción monocasco con puertas en ambos laterales para la carga y descarga. El tren de aterrizaje estaba compuesto por dos ruedas, una a cada lado del fuselaje, estas eran retráctiles con un sistema de operación manual, y además poseía un largo patín ventral.
Fue utilizado en un típico puente aéreo entre Moscú y el área de Stalingrado en noviembre de 1942 proveyéndolos de combustible para los tanques durante la "Batalla de Stalingrado". En 1944 se utilizó transportando grupos de sabotaje detrás de las líneas enemigas, y para proveer a los partisanos de alimentos y municiones.
Estos planeadores eran remolcados generalmente por bombarderos "SB" y "DB-3", estos últimos eran capaz de remolcar dos a la misma vez.
Este modelo se fabricó en serie, fueron producidos alrededor de 400 unidades, junto con el "Gribovski G-11" constituyeron la mayoría de los planeadores de transporte soviéticos; entraron en servicio efectivo en 1942.
