El
"Mosquito" fue el primer planeador que fue producido por la sociedad formada entre
Holighaus e
Hillenbrand.
Tras la muerte del Ing. Eugen Hänle, director de Glasflügel, ocurrida el 21 de septiembre de 1975 en un accidente aéreo; Holighaus de Schempp-Hirth e Hillenbrand de Glasflügel formaron una sociedad que dió por resultado la empresa productora de planeadores con la mayor capacidad de producción del mundo.
Luego del desarrollo del "Hornet", planeador de clase "Standard", surgió el "Mosquito", un planeador para la clase 15 metros. Una característica interesante fue la combinación de aerofreno-flaps desarrollada conjuntamente por Holighaus y Hänle.
Estos flaps son una combinación de flaps y aerofrenos de borde de fuga, cuando los flaps superan el ángulo positivo normal de trabajo arrastran los aerofrenos de tipo spoilers y ambos trabajan como aerofrenos de borde de fuga; en el primer nivel los flaps cuando trabajan dentro de los límites normales de ángulo positivo también arrastran a los alerones hacia abajo trabajando estos últimos como flaperones.
En el segundo nivel, cuando los flaps comienzan a trabajar como aerofrenos, arrastran y se comienzan a abrir las faldas de freno que se encuentran en la superficie superior de la ala.
El resto del planeador permaneció practicamente invariable respecto del "Hornet C", que fue el modelo anterior desarrollado y comercializado por la empresa.
El primer vuelo de este planeador fue realizado en febrero de 1976; fueron construidos un total de 202 unidades.
