VT-16 "Orlik"

El VT-16 "Orlik" es un planeador monoplaza, está construido enteramente en madera. El ala es de planta trapezoidal, de implantación alta, sin montantes, está enchapada desde el borde de ataque y hasta el larguero con madera compensada y luego recubierta de tela.

El fuselaje es de sección oval, construido en madera, el empenaje es convencional, siendo el estabilizador-elevador de tipo "pendular", y el tren de aterrizaje está compuesto por una rueda fija.

El prototipo realizó su primer vuelo en 1959, fue fabricado en serie, y la producción fue de 84 ejemplares.

Especificaciones

País de orígen: Checoslovaquia
Diseñador: J. Matejcek
Envergadura alar: 16 metros
Superficie alar: 12,80 m2
Alargamiento: 20
Perfil alar: N.A.C.A. 64(3)-818
Carga alar: 25,00 kg/m2
Peso vacío: 215 kg
Carga: 105 kg
Peso máximo: 320 kg
Estructura: Madera

Performance

Vel. máx. en aire calmo: 200 km/h
Vel. máx. de remolque: 140 km/h
Vel. de pérdida: 61 km/h
L/D máximo: 32,5 a 71 km/h
Mín. caída: 0,56 m/s a 63 km/h






Junín - Bs. As. - Argentina