Schleicher Ka 2 "Rhönschwalbe"

El Ka 2 fue el primer planeador biplaza diseñado por Rudolf Kaiser, se trata de un planeador construido en madera, las alas son de implantación alta, de planta bitrapezoidal, sin montantes, con una envergadura de 15 metros, para el control de aproximación al aterrizaje tiene aerofrenos de tipo "Schempp-Hirth".

El fuselaje es de tipo semi-monocasco, de forma oval, el tren de aterrizaje está compuesto por un largo patín y una rueda fija, y un patín de cola. El empenaje es de disposición convencional, ambos timones-estabilizadores tiene aletas fijas y superficies de control móviles.

El primer vuelo de este modelo se llevó a cabo el 29 de marzo de 1953, estuvo en producción entre los años 1953 y 1955, se construyeron un total de 33 ejemplares.

A este modelo inicial se le realizaron algunas reformas siendo la más notable el incremento de la envergadura alar, llevándola de 15 a 16 metros; a este nuevo modelo se lo designó Ka 2b, las reformas practicadas dieron como resultado una ganancia en su rendimiento; fue producido entre los años 1955 y 1957, en total se construyeron 74 ejemplares

Ambos modelos fueron fabricados por la empresa Alexander Schleicher Segelflugzeugbau GmbH.

Especificaciones

País de orígen: Alemania
Diseñador: Rudolf Kaiser
Constructor: Alexander Schleicher GmbH &Co.

Ka 2 (15 metros)

Envergadura alar: 15 metros
Superficie alar: 16,80 m2
Alargamiento: 13,4
Perfil alar: Gottingen 533 / 532
Carga alar: 27,38 kg/m2
Peso vacío: 254 kg
Carga: 206 kg
Peso máximo: 460 kg
Estructura: Madera

Ka 2b (16 metros)

Envergadura alar: 16 metros
Superficie alar: 17,50 m2
Alargamiento: 14,63
Perfil alar: Gottingen 533 / 532
Carga alar: 27,38 kg/m2
Peso vacío: 278 kg
Carga: 202 kg
Peso máximo: 480 kg
Estructura: Madera-Tela

Performance

Ka 2 (15 metros)

Vel. máx. en aire calmo: 170 km/h
Vel. de pérdida: 65 km/h
Vel. máx. remolque por avión: 130 km/h
Vel. máx.remolque por torno: 100 km/h
L/D máximo: 24 a 87 km/h
Min. caída: 0,96 m/s a 71 km/h

Ka 2b (16 metros)

Vel. máx. en aire calmo: 170 km/h
Vel. de pérdida: 65 km/h
Vel. máx. remolque por avión: 130 km/h
Vel. máx.remolque por torno: 100 km/h
L/D máximo: 27 a 80 km/h
Min. caída: 0,80 m/s a 71 km/h







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