El
K 11 es un motoplaneador monoplaza, de construcción mixta (tubos de acero soldados-madera-tela); el ala es de implantación baja, de planta trapezoidal, con alerones y aerofrenos de tipo "DFS" que asoman sobre la superficie superior.
El fuselaje es de construcción metálica (tubos de acero soldados), de forma oval la zona del puesto de comando y el morro, y poligonal desde el borde de fuga alar hacia atrás, el tren de aterrizaje está compuesto por una rueda retráctil y patín de cola; el empenaje es de tipo convencional, el plano estabilizador-elevador es de plano fijo y aleta de control móvil.
El prototipo realizó el primer vuelo en el mes de agosto 1964, fue construido en el año 1965 y sólo fue fabricado un ejemplar.