Con el
D-35, el
Akaflieg Darmstadt ingresa definitivamente a las nuevas tecnologías de diseño y construcción que la industria aeronáutica vá imponiendo en el volovelismo.
El D-35 fue un planeador biplaza en tándem, de ala alta cantilever, de planta trapezoidal. El ala estaba equipada con aerofrenos y tenía flecha negativa.
El fuselaje era de forma oval, el tren de aterrizaje estaba compuesto por una rueda ventral retráctil. El empenaje estaba dispuesto en "V", los planos eran totalmente móviles cumpliendo la función de estabilizador-elevador.
Este planeador tenía líneas aerodinámicas muy limpias. Fue proyectado y desarrollado durante el transcurso del año 1959.
