En 1936
Dittmar modificó un
"Cóndor IIa", colocándole los frenos aerodinámicos diseñados por
DFS, y un estabilizador mejorado, naciendo así el
"Cóndor III".
Otro vástago exitoso ya que en el verano europeo de 1939 tres de estos planeadores se ubicaron en segundo, cuarto y quinto lugar en las competencias del Rhön.
Un mes después se produjo la invasión de Polonia, empezando una guerra que hizo desaparecer la actividad volovelística deportiva de Alemania por más de una década.
El "Cóndor III" fue construido en serie por Alexander Schleicher de Poppenhausen, apareció en 1938; tuvo un fuselaje más largo; las alas eran cantilever (sin montantes) e incorporaban aerofrenos de tipo "DFS".
